日前，我市实施出租车打表计费，给我市出租车行业的规范带来了一屡春风。对于的士打表，市民和司机又有着怎样的看法呢？4月17日下午，记者在市区随机采访了几位司机和市民，听取他们的看法。
　　
　　“打表对双方都有好处，坐多远出多少钱，让每一个乘客明明白白消费。”在钱沟路，的士司机黄师傅表示。
　　
　　采访中，的士司机都表示支持出租车打表计费，但在实际运营中，还是会遇到一些问题。在客运总站，刚载完客的许师傅告诉记者，过去打的，按五元钱、十元钱买单，已经成了一种约定俗成的习惯，实行打表计费后出现的零钱，少数市民一下子还无法接受。
　　
　　“刚下车的乘客，打表是6.8元，给了5元下了车，他不理解，没办法。你跟他解释，不行，他们不接受，说没有零钱。我们准备了零钱找的，他又说长期是5元……”许师傅说。
　　
　　随后，记者又采访了几位市民。从外地回来的仙桃市民武先生告诉记者，看到仙桃开始实行出租车打表计费，他感到很高兴，“打表计费应更加公正，规范，是仙桃发展进步的表现。”市民曹先生认为，出租车打表计费对城市形象来说是一种提升，但还有一段磨合期，落实到位需要一个过程。
　　
　　据了解，为了将出租车打表计费政策落到实处，市交通运输管理局成立了出租车打表计费领导小组，组建两个工作专班，并在城区设立三个出租车打表计费稽查点，对出租车司机是否规范实行打表计费情况进行全天候、高密度监管。同时，交通管理部门分片包出租车公司，管理人员与出租车公司人员包车辆，确保全市426台出租车包挂到位。（记者尹玲玲）