昨日上午，江汉平原货运铁路在仙桃东站举行奠基开工仪式。前来进行专题调研的副省长许克振对江汉平原货运铁路建设提出明确要求，强调统一思想，步调一致，确保2016年全线顺利通车。
 

　　仙桃市委书记冯云乔，市长周文霞率市领导李启斌、江登斌及市直有关部门负责人对项目开工表示祝贺。
 

　　江汉平原货运铁路途经天门、仙桃、潜江、汉川等市。总投资54.2亿元。
 

　　修建江汉平原货运铁路旨在完善江汉平原腹地综合运输结构，降低物流成本，提升区域竞实力。
 

　　据湖北江汉铁路有限责任公司介绍，天门至仙桃铁路从长荆铁路天门站西端引出，在天门市东南8公里设天门东站，向西沿沉湖北侧至汉川市福星工业园以西3公里设沉湖站，至仙桃市东北8公里设仙桃东站。
 

　　仙桃东站是天门至仙桃货运铁路的终点站，位于杜家台分洪区北侧的长土尚口镇。车站设到发线4条，远期预留1条，货场内设怕湿货区、散堆装、笨重各一处。
 

　　根据线路走向要求，天门至仙桃铁路、潜江铁路支线分别于仙桃、天门岳口地段跨越汉江。仙桃汉江大桥将应运而生。
 

　　全线按总工期三年建设，将于2016年建成通车。
 

　　项目奠基开工后，省政府在仙桃市召开了项目推进会。听取江汉铁路公司、省直有关部门、沿线地区仙桃、潜江、天门、汉川市负责人的发言后，副省长许克振对工程项目建设提出了明确要求。
 

　　许克振强调，建设江汉平原货运铁路是省委、省政府的重大部署。没有大运量的基础设施，要想发展现代物流业，促进经济结构调整和经济发展方式转变是不可能的。省直有关部门和铁路沿线市要进一步强化思想认识，完善项目建设指挥机构，把握时间节点，搞好工程招标，加强资金筹措和征地拆迁，营造良好施工环境，确保施工安全，确保工程建设质量;坚持统筹兼顾，使铁路建设、桥梁建设与城市交通建设有机结合;加强组织协调，及时解决工程建设中的相关问题，向省委、省政府交出圆满答卷。